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Sonnenwind

Perfektion vom Konzept bis zum Finisch - Harmonie von Landschaft, Licht und Luft. Ein neues Fahrgefühl schafft neue Emotionen.
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„Die handwerkliche Ausführung des "Sonnenwind" ist erste Sahne, ebenso wie die hochwertige Polyesterarbeit ."
O-Ton Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE Jan./Febr. '99

Unsere Idee war es, den Seitenwagenpassagier bewusst nicht von Sonne und Wind auszuschließen.
Aus dieser Idee ist unser neuartiger offener Seitenwagen entstanden, der 2-Sitzer "Sonnenwind".

Über Verwirbelungen oder hereingesogene Abgase kann sich im "Sonnenwind" niemand beschweren, es gibt sie einfach nicht, es ist so luftig wie ein unverkleidetes Motorrad. Und genau das macht den Fahrspaß für die Besatzung aus: viel direkter als im Cabrio, um Welten dynamischer als in herkömmlichen Seitenwagen und trotzdem deutlich komfortabler als in einem offenen Enduro-Boot.

Der handlaminierte, z.T. doppelschalig ausgeführte Seitenwagen verfügt u.a. über ein Sauer-Schräglenker-Langschwingenfahrwerk mit Bilstein Gasdruckfederbein, Brembo -Scheibenbremse mit Bremszange, abschließbaren Kofferraum, Handschuhfach uvm.
Mit dem "Sonnenwind", ob als 1- oder 2-Sitzer genutzt, ist ein edler und unkonventioneller Seitenwagen entstanden, der Experten und Laien gleichermaßen in Begeisterung versetzt.
Individuelle Ausführungen sind gerne möglich.

Der Sonnenwind an der BMW R 1200 C
 
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Yamaha XV 1600

 

Bei uns sind Sonderwünsche immer willkommen.

 
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BMW K 1200 LT mit Sonnenwind-Seitenwagen und Sunny-side Heck.
Ganz nach Kundenwunsch gefertigt.

BMW-R-1200-C-Sonnenwind-elfenbein

BMW-R-1200-C-Sonnenwind-schwarz

       
 

Es muß nicht immer Cruiser sein...

... und so wurde der "Sonnenwind" an die sportliche BMW R 1100 S adaptiert.
Das Fahrwerk wurde auf dem Nürburgring erprobt und bietet beste Fahreigenschaften zum Kurvenräubern.

 

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BMW R 1100 S mit Sonnenwind
Honda Gold Wing 1500
       
 

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